外地车辆去上海限行时间-上海外地车限行时间一览

摘要：上海市近年来实行了多种不同类型的外地车限行政策，限行时间也有所不同。本文从限行政策、限行时间、限行区域以及影响等四个方面对上海外地车限行时间做出详细阐述。其中，针对每个方面，本文分别从政策出台背景、细则内容以及限行实施影响等角度展开论述，旨在为读者全面介绍上海外地车限行时间的情况。

1、限行政策

上海市实行外地车限行政策始于2013年，当时主要限制来沪货车通行。以后的几年里，上海市陆续对外地车的限行地区、时间、频率等方面进行了多次调整。其中，限行车辆以小汽车为主，主要针对工作日限行、尾号限行两种方式实施。限行时间一般为早高峰、晚高峰期间。新一轮的限行政策于2018年11月1日开始实施，实际上是逐步调整的结果。

2013年至2016年阶段，上海主要限行来沪货车通行；

2016年至2018年调整阶段，上海对外地车实施了尾号限行和工作日限行两种方式；

2018年11月1日起，上海施行最新的外地车限行政策，即工作日早晚高峰分别限制当日入沪小客车数量，且周六、周日不限制。

2、限行时间

上海外地车限行时间主要集中在早晚高峰期间（7:00-10:00和16:30-20:00），具体时间根据政策实施年份、月份、星期等因素而有所不同。目前最新政策规定，限行时间为工作日早晚高峰，周六、周日放行。具体限行时间如下：

（1）2016年至2018年阶段：分别为7:00-10:00和16:30-20:00，星期一至五；

（2）2018年11月1日后的新政策：清晨6:00-9:00，傍晚16:30-19:00，工作日限行。

每周六、日和节假日不限，其中，国家法定节假日根据规定参照周末放行。

3、限行区域

上海市外地车限行区域也在不断调整中，主要涉及内环线、中环线、外环线，以及浦东新增地块等。具体来看：

2016年至2018年阶段，大多数限行区域在内环线和外环线之间，以及浦东新区；

2018年11月1日起的新政策，限行区域进一步升级，分别为内环线，外环线之内，并包括大桥、隧道，以及浦东新增区域

虹桥商圈、浦东机场、虹桥机场等特定区域按照政策规定有相应的特殊处理；

4、限行影响

外地车限行政策对上海社会和个人的影响主要有以下几个方面：

（1）减轻了交通压力，特别是缓解了早晚高峰时期的交通拥堵；

（2）提高了治理城市交通拥堵的效果，有利于城市环境、空气质量的改善；

（3）对外地车来说，产生了一定的限制和不便，但也可以通过购买新能源车、申请牌照等方式减轻限行影响；

（4）对本地车主来说，外地车的限行使得他们更加依赖上海本地的交通工具，如地铁、公共汽车等，但也对他们出行安排产生了影响。

总结：

综上所述，上海外地车限行时间为工作日早晚高峰，周六、周日放行，限行区域持续扩大，限行时间和地点逐年升级。同时，限行政策也产生了一定的影响，减轻了交通压力，改善了城市道路环境，但也对个人出行产生了一定不便。随着城市交通状况的不断变化，上海外地车的限行政策也将适时调整。